Der leichtgewichtige Aluminium-Gussrahmen, die tiefe Sitzposition und das professionell abgestimmte Fahrwerk ergeben ein unkompliziertes Handling, das sich bei jedem Tempo gut anfühlt.
Der komplett in Schwarz gehaltene flüssigkeitsgekühlte V-Twin mit 999 ccm und 78 PS ist zuverlässig und die Basis für enormen Fahrspaß.
Mit dem Originalzubehör von Indian Motorcycle® stellst Du Dein persönliches Wunsch-Bike zusammen.
Der Style der Scout Sixty verweist auf eine stolze Tradition und nimmt zugleich moderne Elemente auf.
Das Design des Motors, der Kotflügel und der Räder wurde von der in den 1920er-Jahren geborenen ersten Indian Scout inspiriert.
Das hochmoderne, klassisch wirkende 78-PS-Triebwerk ist in allen Farben zu haben. Solange sie Schwarz sind.
Ebenso stylisch wie bequem – für Deinen Look und Deinen Komfort.
Ein wahrer Klassiker ist nie von gestern. Die Scout Sixty zeigt mit zahlreichen innovativen Technologien, wie perfekt Tradition und Moderne zusammenpassen.
Neueste Motorentechnik, elektronische Benzineinspritzung und Flüssigkeitskühlung summieren sich zu souveräner, zuverlässiger Kraftentfaltung. Spüre es selbst und drücke den Startknopf.
Herausragende Verzögerung. Natürlich mit ABS serienmäßig.
Das 5-Gang-Getriebe der Scout Sixty erlaubt druckvolle Beschleunigung und entspanntes Cruisen.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | wassergekühlter V-Twin |
| HUBRAUM | 999 cc (61 cu in) |
| BOHRUNG X HUB | 93mm x 73.6mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 11:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung/60-mm-Bohrung |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,0 l/100km |
| CO2EMISSION | 116 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 5600 U/m |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 88.8 Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Getriebe-Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Mehrscheiben Nass-Kupplung |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 10.782:1 |
| 2.GANG | 7.328:1 |
| 3.GANG | 5.841:1 |
| 4.GANG | 4.957:1 |
| 5.GANG | 4.034:1 |
| ACHSANTRIEB | 2.357:1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Teleskopgabel/120 mm |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | ZWEI FEDERBEINE / 76 MM |
| BREMSEN/VORDERRAD | EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL |
| BREMSEN/HINTERRAD | EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN EINKOLBEN-BREMSSATTEL |
| REIFEN/VORDERRAD | 130/90-16 72H |
| REIFEN/HINTERRAD | 150/80-16 71H |
| RÄDER | 16" x 3.5" & 16"x 3.5" |
| AUSPUFFANLAGE | Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2311 mm |
| BREITE | 880 mm |
| HÖHE | 1207 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 246kg/256kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 449 kg |
| SITZHÖHE | 643 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 33° |
| RADSTAND | 1562 mm |
| BODENFREIHEIT | 135 mm | LENKKOPFWINKEL | 29° |
| NACHLAUF | 119.9 mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 12.5 L |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | 999 ccm V-Twin Motor, niedrige Sitzhöhe von 643 mm, schwarze Details |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | Digitaler Tachometer, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Motortemperaturanzeige, Warnlicht bei niedrigem Tankfüllstand |
